Eugène M'Ba accompagne le ministre des Travaux publics dans le suivi des travaux de réaménagement des voies secondaires de Libreville

Libreville : les voies secondaires changent de visage pour désengorger durablement la capitale

À Libreville, les routes secondaires longtemps considérées comme de simples voies de délestage sont désormais au cœur de la stratégie de transformation urbaine. Face à une circulation devenue de plus en plus dense et aux difficultés quotidiennes rencontrées par les automobilistes comme par les riverains, les autorités ont engagé une nouvelle phase de réaménagement destinée à rendre la capitale plus fluide, plus sûre et mieux adaptée aux exigences d'une ville en pleine expansion.

C'est dans cette dynamique que le maire de la commune de Libreville, Eugène M'Ba, a effectué une visite de terrain aux côtés du ministre des Travaux publics, Edgard Moukoumbi, afin d'évaluer l'avancement des travaux de réhabilitation des voies secondaires dans les quartiers Venez-Voir, sur l'axe Feu rouge de la Peyrie–Rio, et Petit-Paris, entre le Gouvernorat et la Mosquée.

Le maire était accompagné de ses adjoints, Juste Roméo Mouyopa et Issa Malam Salatou, ainsi que du maire du 3ᵉ arrondissement, Franck Ibouili. Cette mission illustre la volonté de l'État et de la municipalité d'agir de manière concertée pour accélérer la modernisation des infrastructures urbaines et apporter des réponses concrètes aux préoccupations des habitants.

Car derrière ces travaux se cache un enjeu bien plus important que la simple réfection d'une chaussée. Les voies concernées constituent des axes stratégiques qui permettront, une fois aménagés, de fluidifier les déplacements, de réduire les embouteillages qui paralysent régulièrement certains quartiers et d'offrir des itinéraires alternatifs aux principaux axes de circulation du Grand Libreville.

Le projet prévoit également l'installation d'un éclairage public moderne, un élément essentiel pour renforcer la sécurité des usagers pendant la nuit, tout en améliorant le cadre de vie des populations. Les nouveaux aménagements faciliteront aussi l'accès à plusieurs infrastructures publiques, notamment au nouvel hôpital implanté à proximité de l'axe Peyrie–Rio, dont l'accessibilité constitue un enjeu majeur pour les services de santé et les habitants des quartiers environnants.

Au-delà de leurs retombées immédiates sur la circulation, ces travaux participent à une requalification plus globale de l'espace urbain. L'élargissement des voies et la création de nouvelles dessertes doivent permettre d'accompagner la croissance démographique de Libreville, tout en préparant la capitale aux besoins de mobilité des prochaines années.

Pour le ministre des Travaux publics, ces réalisations traduisent la volonté du président de la République, Brice Clotaire Oligui Nguema, de construire un Grand Libreville moderne, accessible, sécurisé et résolument tourné vers le développement. Une vision qui fait des infrastructures routières un levier essentiel de développement économique, d'attractivité urbaine et d'amélioration des conditions de vie des populations.

Les travaux, exécutés par le Consortium International des Travaux Publics (CITP), portent sur un linéaire de 300 mètres et devraient être achevés dans un délai prévisionnel d'un mois.

Au-delà des chiffres et des délais, cette opération symbolise une nouvelle manière de penser la ville. En misant sur des infrastructures modernes, durables et inclusives, les autorités entendent faire de Libreville une capitale où circuler devient plus simple, accéder aux services publics plus rapide et vivre en milieu urbain plus agréable. Une ambition qui, si elle se concrétise, contribuera à renforcer l'attractivité de la capitale et à améliorer durablement le quotidien de milliers de citoyens.

Par Fredhérick EBIE EVOUNA Tel : 077410903